; 手弧焊所需设备最简单，除了需要一台电源外，只须配用焊接电缆及夹持焊条的电焊钳即可。宜优先考虑。
熔化极气体保护电弧焊需要有自动进焊丝、自动行走小车等机械设备。此外还要有输送保护气的供气系统、通冷却水的供水系统及焊炬等。
真空电子束焊需配用高压电源、真空室和专门的电子枪。激光焊时需要有一定功率的激光器及聚焦系统。因此，这两种焊接方法都要有专门的工装和辅助设备，其设备较复杂、功率大，因而成本也比较高。
由于电子束焊机的高电压及其X射线辐射，因此还要有一定的安全防护措施及防止X射线辐射的蔽设施。
（3）焊接用消耗材料 焊接时的消耗材料包括：焊丝、焊条或填充金属、焊剂、钎剂、钎料、保护气体等。
各种熔化极电弧焊都需要配用一定的消耗性材料。如手弧焊时使用涂料焊条；埋弧
焊、熔化极气体保护焊都需要焊丝；电渣焊则需要焊丝、熔嘴或板极。埋弧焊和电渣焊除电极 （焊丝等）外，都需要有一定化学成分的焊剂。
钨极氩弧焊和等离子弧焊时需使用熔点很高的钨极、钍钨极或铈钨极作为不熔化电极。此外还需要价格较高的高纯度的惰性气体。电阻焊时通常用电导率高、较硬的铜合金作电极，以使焊接时既能有高的电导率，又能在高温下承受压力和磨损。
四、焊接技术的新发展
随着工业和科学技术的发展，焊接工艺不断进步。本手册各篇章仅对其中比较成熟者加以介绍。但是时代车轮迅速运转，手册内容不可能及时修订补充以反映焊接技术最前沿情况，为补此不足本节特介绍焊接技术之发展趋势。
1．提高焊接生产率是推动焊接技术发展的重要驱动力
提高生产率的途径有二。第一是提高焊接熔敷率。手工焊中的铁粉焊条、重心焊条、躺焊条等工艺，埋弧焊中的多丝焊、热丝焊均属此类，其效果显著。例如三丝埋弧焊，其工艺参数分别为2200A×33V,1400A×40V,1100A×45V, 采用坡口断面较小，背面采用挡板或衬垫，50~60mm的钢板可一次焊透成形，焊速达到0.4m/min以上。其熔敷效率与手工焊相比在100倍以上。第二个途径则是减少坡口断面及熔敷金属量，近10年来最突出的成就是窄间隙焊接。窄间隙焊接采用气体保护焊为基础，利用单丝、双丝或三丝进行焊接。无论接头厚度如何，均可采用对接型式。例如，钢板厚度由50~300mm，间隙均可设计为13mm左右，因而所需熔敷金属量成数倍、数十倍地降低，从而大大提高生产率。窄间隙焊接的主要技术关键是如何保证两侧熔透和保证电弧中心自动跟踪处于坡口中心线上。为解决这两个问题，世界各国开发出多种不同方案，因而出现了种类多样的窄间隙焊接法。
电子束焊、等离子焊及激光焊时，可采用对接接头，且不用开坡口，因此是更理想的窄间隙焊接法，这是它受到广泛的重视重要原因之一。
2．提高准备车间的机械化、自动化水平是当前世界先进工业国家重点发展方向
为了提高焊接结构生产的效率和质量，仅仅从焊接工艺着手是有一定局限性的。因而世界各国特别重视准备车间的技术改造。准备车间的主要工序包括:材料运输；材料表面去油、喷砂、涂保护漆；钢板划线、切割、开坡口；部件组装及点固。以上四道工序在现代化的工厂中均已全部机械化、自动化。其优点不仅在于提高生产率，更重要的是提高产品质量。例如，钢板划线（包括装配时定位中心及线条）、切割、开坡口全部采用计算机数字控制技术（CNC技术）以后，另部件尺寸精度大大提高而坡口表面粗糙度大幅度降低。整个结构在装配时已可接近机械零件装配方式，因而坡口几何尺寸都相当准确，在自动焊施焊以后，整个结构工整、精确、美观、完全改变了过去铆焊车间人工操作的落后现象。
3．焊接过程自动化、智能化是提高焊接质量稳定性，解决恶劣劳动条件的重要方向
由于焊接质量要求严格，而劳动条件往往较差，因而自动化、智能化受到特殊重视。机器人的出现迅速得到焊接工业界热烈响应。目前全世界机器人有50%以上用在焊接技术上。在则开始时多用于汽车工业中的点