2006年我国船舶完工量达1452万载重吨，同比增长20%，占当年全球造船产量的近五分之一；新承接船舶订单达到4251万载重吨，同比增长150%；手持船舶订单6872万载重吨，同比增长73%。完成工业总产值1722亿元、实现利润总额96亿元，分别同比增长37%、102%。
国防科工委船舶行业管理办公室主任张相木分析说，我国已连续12年位居世界第三造船大国。2006年，我国新承接船舶订单实现大幅增长，成交量超过“十五”造船完工量的总和，创历史最高水平。
我国船舶工业手持订单充足，有的已经承接到了2010年以后。张相木介绍说，我国去年承接油船比例大幅上升，集装箱船形成系列化建造，而且高新技术船舶的比重明显增加。
此外，2006年我国船舶工业生产效率大幅提高。全员劳动生产率已经超过全国工业平均水平。骨干船厂万吨以上船舶平均生产周期近两年缩短了30%左右，部分主力船型建造周期已经接近或达到世界先进水平。