11月15日，拜耳材料科技今天在拜耳上海一体化基地庆祝年产5,000吨玻璃纤维增强型聚碳酸酯生产线投入运营。这是公司在亚太地区的首套同类生产设施。
拜耳材料科技聚碳酸酯业务单元高性能树酯部（亚太区）主管Rainer Rettig博士表示，这套生产设施体现了公司对中国和亚太地区客户的承诺。
"我们注意到中国和亚太地区的各个行业部门，比如说电气电子行业和汽车行业，对于这类聚碳酸酯掺混材料的需求正在不断增大，"Rettig说，"这条新的生产线加强了我们的本土化聚碳酸酯特出级产品的产品组合，并将帮助我们迅速满足客户的需求--甚至是对特殊分级产品的需求。"
玻璃纤维增强型聚碳酸酯是目前用于汽车零配件、移动电话、电源插座和多种其它应用的高性能塑料材料。通过将传统性能的模克隆 聚碳酸酯材料与传统性能的玻璃纤维相结合，聚碳酸酯的物理性质，如刚度、尺寸稳定性和耐热性都能得到加强。这些性质能够使材料具有更大的设计自由度，减小最终产品的重量，并改善耐损和耐腐蚀性。Rainer Rettig博士告诉记者，玻璃
纤维增强型聚碳酸酯对于汽车的轻量化设计起到了重要作用。目前拜耳与德国一家公司合作进行汽车设计，给了设计者很大的自由度。
除了模克隆 玻璃纤维增强型聚碳酸酯分级产品之外，新的掺混材料生产线也将生产聚碳酸酯/ABS Bayblend 分级产品。这类玻璃纤维增强型Bayblend 分级产品具有非常好的尺寸稳定性，能够用于薄型部件，因此非常适合那些承受高机械应力的组件。这些应用包括了汽车制造，如仪表板、除霜器壳、扶手、中央控制台和水杯座，它们都必须满足能量吸收方面的严格要求。
拜耳材料科技在拜耳上海一体化基地已经投运了一条年产量为10万吨的聚碳酸酯生产线，和四条其它聚碳酸酯分级掺混材料的生产线。
为了与公司制定的聚碳酸酯业务发展战略相一致，公司将使模克隆 聚碳酸酯的产能加倍，达到20万吨/年。这次产能扩张有望在2008年下半年完成。