装备双涡轮可变发动机 宝马概念X5解密

技术分类: 流体动力/动力传输    作者:汽车之家 何宽  发表时间:2008-02-22

  为了迎接世界著名的日内瓦车展宝马提前解密了自己的宝马X5混合动力概念车。下面我就带领大家共同走进这款概念车。

  其实在这之前宝马就已经发布过关于混合动力车的的消息,不过这次的混合动力和以往的混合动力概念有所不同,动力单元不再是汽油发动机,而是一款带有双涡轮增压的2.0L直列4缸共轨柴油发动机,该款发动机采用超轻铝制曲轴箱、最新的共轨燃油喷射技术以及在该动力级别的机型中首次采用的可变双涡轮增压技术,高科技技术的应用使这款排量仅有2.0L的四缸柴油发动机可以输出204马力的强大功率,最大扭矩达到400N·m/2250rpm。

  既然叫做混合动力,那么就不可能只有柴油动力,是的宝马X5混合动力版的另一个能源来自于太阳,一块巨大的太阳能电池板被安装在了混合动力X5的车顶部替代了天窗的位置,阳光通过太阳能电池板将转换为电能存储在位于车后部的蓄电池里面,可以带动一具最大输出功率为20马力的电动发动机进行工作。

  其实采用太阳能转化为电能做为辅助动力的一大好处就是可以减少发动机的负载,而且可以在蓄电池充满的情况下直接对电动机进行驱动,这样一来可以使混合动力的

燃油效率更加经济,而且柴油发动机将仅用来牵引车身再加上20马力的电动机辅助牵引,使得宝马X5混合动力概念车从0-100Km/h加速仅为8.9秒。

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