借收购增加砝码 SIMULIA年会为中国用户描绘CAE未来

技术分类: 工程软件/硬件    来源:设计创新  发表时间:2008-11-07

  2008年11月6日-7日,全球产品全生命周期管理(PLM)解决方案和3D技术的主要提供商Dassault Systèmes(DS)公司旗下SIMULIA产品线2008年度中国区用户大会在京举行。此次,Dassault Systèmes特别邀请了其在航空航天制造、汽车制造、船舶以及能源等行业的优秀客户代表与与会者共同分享并探讨Abaqus的最佳行业应用。来自Dassault Systèmes公司的大中华区总经理赵恒先生、DS SIMULIA总裁 Scott Berkey先生和DS SIMULIA亚太区总经理KC Jen先生也到场参加会议。而以清华大学航天航空学院博士生导师 庄茁教授,上汽研究院CAE中心主任 戴轶先生,成飞总工艺师许旭东先生为代表的各路知名技术专家在会场做了难得一见的细节化技术报告,让与会者受益匪浅。

  另外,此次年会年度论文集汇集了2008年发表的百余篇运用AbaqusCAE仿真解决实际工程问题的论文。“无论从分析问题的种类,还是从内容质量上看,和美国同行的论文没什么不同。这里唯一的不同只是运用何种语言表述自己的研发

成果而已。”DS SIMULIA亚太区总经理KC Jen先生对此表示说。

  

  众多研发工程师和院校科研人员参会,现场讨论热烈。

  今年5月,Dassault Systèmes的SIMULIA产品线发布了其主要产品的最新版本Abaqus 6.8,特别针对在汽车、航空、电子、能源等行业的新挑战,Abaqus 6.8版在增强既有分析能力的同时,不断扩展新功能,包括:前后处理、结构分析、复合材料失效、通用接触、大规模高性能计算和多物理场等。

  Abaqus 6.8 版新增改功能举例:

  1 全新的耦合欧拉-拉格朗日求解器 (CEL)使得Abaqus/Explicit 能够进行瞬态的流固耦合分析:油箱晃动,鸟撞、轮胎的湿滑性能模拟等。

  2 Abaqus/Standard 基本实现了General Contact,大大简化了模型的接触定义。这是Abaqus在接触算法上的又一重大突破和发展。

  3 内嵌的VCCT技术使航空工程师能够更加有效的模拟复合材料裂纹的扩展、脱层和可能的失效。

  4 低周疲劳模拟功能可以帮助电子工程师评估焊球的寿命,亦可用于发动机等的耐久性分析。

  5 新增与 SolidWorks的关联导入。

  6 Abaqus/CAE 新增材料库功能,提高了使用和管理不同材料属性的效率。

  DS SIMULIA中国区总经理白锐先生在接受记者采访时表示:“随着SIMULIA对日益壮大的中国市场的进一步重视, Abaqus 6.8EF版将于2008年底正式发布,6.8EF版本将首次推出完全中文界面的CAE,帮助用户克服软件使用上的语言障碍,必将对Abaqus在中国区用户中的推广和普及产生深远影响。”更多详情请浏览http://designnews.com.cn/0811-601.aspx

  

  DS SIMULIA总裁 Scott Berkey先生(右)和亚太区总经理KC Jen博士(左) 正在接受媒体的采访

  面对媒体,谈到达索系统收购 Engineous Software 公司对其倡导的PLM 2.0在仿真生命周期管理(SLM)上的应用影响时,DS SIMULIA总裁 Scott Berkey先生介绍说:“SIMULIA 在仿真领域积累了深厚的专业知识,达索发布了最新的 V6 PLM 2.0 平台,而 Engineous 的技术已得到工业界的广泛认可,这三者的结合,使得我们的客户可以拥有无与伦比的协同能力,来对仿真应用、流程、数据以及知识产权进行全面管理。我们全新的 SLM 解决方案为抢占市场奠定了坚实的基础,而与 Engineous 的 FIPER 架构以及它的设计性能探索工具整合之后,SLM 将大大增强客户的开发能力,从而可以更快地提供更好的产品。”

  Engineous 的 FIPER 软件经过多年的完善,已经演化成为领先的分布式产品开发架构,它使得用户可以方便地获取、执行以及重用设计仿真工具和流程。无论是在用户内部,还是在用户与其合作伙伴之间,甚或在地理上分散的设计团队之间,FIPER 软件都能协助实现资源的互联共享。Engineous 的客户不乏各行业的领导者,如波音,通用汽车,尼桑,宝洁,Caterpillar(卡特彼勒),劳斯莱斯,United Technologies(联合技术),GE,三星,丰田等等。(design news China 朱旭北京报道。)更多详情请浏览 http://

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